2013年05月08日 川交路桥
【内蒙古】今年打通15条出区大通道
从日前召开的内蒙古交通运输工作会上获悉，内蒙古今年将打通剩余的7条高速公路出区通道和8条一级公路出区通道，实现各盟市政府所在地通高速公路，实现80%的旗县市区通一级以上公路。
据内蒙古自治区交通运输厅厅长江维介绍，内蒙古今年将以高速公路、一级公路和农村牧区公路建设为重点，预计全年公路建设规模1.5万公里，其中高速公路3117公里、一级公路2600公里，全面打通高速公路、一级公路出区通道，公路通车里程达到16.5万公里，高速公路突破4000公里，一级公路突破5500公里；嘎查（村）通沥青（水泥）路率达到55%。
内蒙古今年将开展出区通道建设决战年活动，实现自治区公路出口面貌彻底改变。同时，采取各种方式，吸引各类资金，加大国家高速公路网建设力度，加快布局实施一批新的公路重点工程，实现各盟市政府所在地通高速公路。加大国省干线公路改造力度，推进连通重要旅游景区、资源富集区和旗县的一级公路建设，实现80％的旗县市区通一级以上公路。稳步推进嘎查（村）通沥青（水泥）路工程，确保新增700个嘎查（村）通沥青（水泥）路。严格800公里以上长途客运班线的许可，重点将运力向边远穷困地区倾斜，鼓励有条件的地区开展农村牧区客运班线公交化改造。
【天津】项目拉动 扩能挖潜
今年天津将加快综合交通运输体系建设，以“促发展、惠民生、上水平”活动为载体，以38项重点工作为抓手，全面提升交通运输科学发展水平。
天津市交通运输和港口管理局局长沈毅介绍，今年天津将进一步增强综合交通整体实力，提高发展质量效益，提升服务保障水平，转变行风、政风和工作作风，抽调350名干部深入300家重点企业“支帮促”，努力实现经济发展好、服务保障好、安全运行好、和谐稳定好、行业监管好、自身建设好。
今年，天津交通部门将更加注重项目拉动和扩能挖潜，计划完成投资300亿元，为企业解决补助资金20.5亿元，加快推进30万吨级航道二期、机场扩建二期等重点项目建设；新增更新货运车辆一万辆、客运车辆2800辆，新增船舶17艘、客机四架，建设十个公交场站和30个出租车靠泊站。
在增强综合服务能力方面，天津将提升港口等级，完善无水港布局，发展大陆桥运输，完善港口集疏运体系；增开和加密民航班线航班，实现多种运输方式与机场“零距离换乘”；推进铁路西南环线引入南港，提高海铁联运和港口铁路集疏运能力；加快综合客运枢纽和公路货运枢纽建设，推动物流业与制造业联动；优化调整公交线路44条，启动新一轮出租车辆更新。
此外，天津还将建成天津市交通运输和港口管理信息指挥中心，实现海港、空港、公交车、出租车、地铁、长途客运、水运、危运全覆盖，并与规划、市容等部门互联互通；推动天然气、混合动力、纯电动等新能源汽车投放，中心城区公交车、长途客车全部达到欧Ⅲ以上排放标准。
【贵州】“三个最大限度”攻坚克难
贵州今年将建成高速公路650公里，高速公路通车总里程达到3280公里；新增两条高速公路出省通道，出省通道达到九条；新增八个县通高速公路，通高速公路县达到68个。开工建设织金至普定等高速公路，建成和在建规模达到5175公里；建设国省干线公路改造项目330公里以上；开工建设县乡公路改造项目1300公里；建成通村沥青（水泥）路1.2万公里，全省建制村通沥青（水泥）路率达到50%以上。
【湖南】建设管理统筹兼顾
湖南交通今年将坚持建设管理统筹兼顾，重点实施建设“1273”工程、管理“2251”工程。
1月17日，2013年湖南省交通运输工作会议在长沙召开。湖南省副省长韩永文在会上强调， 要全面提高行业管理和服务水平，切实保障工程质量；切实改进公共服务，优先发展城市公交，重视交通民生工程，使交通发展成果真正惠及百姓。
建设方面，湖南今年将重点实施“1273”工程：建成通车高速公路1000公里；新改建国省道干线2000公里；建设农村公路7000多公里；投资30亿元，加快推进26个水运重点项目。在管理方面，湖南将重点实施“2251”工程：强化2项监管，即强化安全生产监管，强化“十二五”国省干线建设总目标、技术标准、投资规模控制；制定实施2项制度，制定交通国有资产预算管理办法，与省财政厅共同制定交通国省干线等投资管理办法；推进实施文明样板路、文明样板航道、文明服务区（加油站）、文明站（所）、文明执法等5项文明工程；攻坚1个难题，推进低碳、绿色交通运输体系建设。
今年年底，湖南省建制村通畅率将达到93.4%；全省通畅建制村通班车率达到90.46%，县域内20公里范围内的农村客运线路公交化运行率达到10%。两年内消灭全省新排查出来的1015座五类危桥。
【江西】将打通28个出省高速通道
日前从江西省交通运输厅获悉，江西将加快高速公路建设，2015年实现县县通高速，打通28个出省高速通道。
江西省交通运输厅明确了到2020年三大阶段任务：一是到2015年全省高速公路通车里程超过5000公里，实现县县通高速，打通28个出省高速通道。二是到2020年全省高速公路通车里程超过6000公里，形成“四纵六横八射”加14条联络线布局。三是到2020年全省建制村通往25户以上人口自然村基本建成水泥路。
【广东】“十二五”通车目标调增至6800公里
2月21日，在广州召开的加快推进全省高速公路建设工作会上，重新调整了全省“十二五”期末和本届政府任期内的高速公路规划建设目标，即把全省“十二五”期末高速公路通车总里程目标从原来的6500公里增加到6800公里，并力争在2017年达到或超过8000公里。同时，实现国家高速公路网在广东境内无“断头路”，全面完成县县通高速公路规划，粤东西北地区交通状况根本改善，出省通道和粤东西北地区连接珠三角通道进一步畅通，高速公路标准化、规范化、数字化、现代化管理体系全面建成。
【海南】推进村路连通 加快城乡一体
今年海南计划完成交通投资119亿元，全面推进“12412”工程，重点推进新建文昌至琼海、琼中至五指山100公里高速公路等重点项目建设。
今年，海南将全面推进“12412”工程。新建文昌至琼海和琼中至五指山共100公里高速公路，改造海文和西线八所至九所、白马井至邦溪段共200公里高速公路，改造海榆中线等400公里国省干线公路和1000公里县道砂土路，加快建设铺前和定海两个大桥项目，进一步完善路网结构。
海南将加快以海口和三亚汽车客运总站为重点的运输枢纽建设。继续实施一年百个农村客运候车亭建设计划，扩大城乡客运网络覆盖面，着力完善城乡一体化交通基础设施。加快推进农村公路连通工程，新改建农村公路500公里，促进农村公路与主干道之间的便捷连接。
港口建设方面，海南将加快马村港扩建工程、洋浦港专业码头和小铲滩作业区起步工程等重点项目建设，全力协调推进永兴岛综合码头二期等项目的前期工作，争取尽早开工建设。抓紧编制面对东南亚航运枢纽和物流中心发展规划，推进港口集疏运体系建设。